Начать продавать на Satu.kz
Корзина
Нет отзывов, добавить
TURAN-KRAN

Однобалочные мостовые краны казахстанского производства СП Турция-Казахстан

  • Под заказ
  • Оптом и в розницу
clockОтправка с 03 декабря 2024

Цену уточняйте

+7 (700) 066-63-29

Заказ только по телефону

возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Однобалочные мостовые краны казахстанского производства СП Турция-Казахстан
Однобалочные мостовые краны казахстанского производства СП Турция-КазахстанПод заказ
Цену уточняйте
+7 (700) 066-63-29
Описание
Характеристики
Информация для заказа

 

Однобалочные мостовые краны казахстанского производства СП Турция-Казахстан

Мостовой кран служит подъемным устройством, используемым для транспортировки различных грузов в промышленных условиях. Способный перемещаться во всех трех плоскостях, он обеспечивает подъем и опускание, боковое перемещение по пролету крана и перемещение по рабочей зоне. В зависимости от конструкции, в частности количества балок, мостовой кран можно разделить на двухбалочный электрический мостовой кран или однобалочный электрический мостовой кран.

Однобалочный электрический мостовой кран казахстанского производства СП Турция-Казахстан:

Цель и применение:

Однобалочные конструкции обычно используются из-за их компактных размеров и доступности, что делает их идеальными для использования в ограниченном пространстве. Эти краны, широко используемые в различных отраслях промышленности, являются неотъемлемой частью строительных операций, сортировки, обработки и многих других промышленных объектов, в том числе в Казахстане.

Строительство:

Однобалочный кран казахстанского производства состоит из главной балки, соединенной с двумя концевыми тележками, вместе образующими мост. Геометрическая форма главной балки варьируется в зависимости от технических характеристик крана и предполагаемых задач: от коробчатой до двутавровой конфигурации. Обычно однобалочный кран рассчитан на грузоподъемность не более 16 тонн. Основная функция подъема выполняется с помощью ручной или электрической тельфера, перемещающегося по пролету крана либо статически, либо на тележке. В некоторых случаях для повышения эффективности работы могут быть установлены механизмы подъема двойного груза.

Дизайн и эксплуатация однобалочного мостового крана казахстанского производства СП Турция-Казахстан:

Приводимые в действие от электрической сети, эти краны перемещаются по специально установленным крановым рельсам, расположенным на эстакадах поперек рабочей зоны. В качестве альтернативы их можно прикрепить к опорам в условиях мастерской. Обычно однобалочные мостовые краны используются для средних и тяжелых операций. Они предназначены для работы в климатическом диапазоне от -20 до +40°C, с возможностью использования на открытом воздухе при температуре до -40°C, что обеспечивает широкое применение в различных регионах, включая Казахстан. Механизмы управления включают в себя подвесные пульты для ручного управления, а для повышения удобства может быть установлена радиоуправляемая аппаратура.

Однобалочные мостовые краны казахстанского производства СП Турция-Казахстан

Преимущества однобалочного мостового крана казахстанского производства:

- Надежность и долговечность конструкции.
- Адаптивность для использования в районах, подверженных сейсмической активности.
- Операционная эффективность и оптимизация затрат на обработку негабаритных грузов.

Однобалочные мостовые краны казахстанского производства СП Турция-Казахстан

Для высококачественных однобалочных электрических мостовых кранов, адаптированных к промышленным потребностям, Turan-Kran.com предоставляет комплексные решения и услуги. Обладая опытом в проектировании, производстве и монтаже кранов, Turan-Kran.com обеспечивает соблюдение отраслевых стандартов и предлагает консультационную поддержку для удовлетворения конкретных производственных требований в Казахстане и за его пределами.

Однобалочные мостовые краны казахстанского производства СП Турция-Казахстан

Мостовые краны, которые обычно используются в отраслях, связанных с черной металлургией, прокатом, строительством и стальными конструкциями, производятся для использования при погрузке, транспортировке, хранении и т. д., особенно в закрытых помещениях.
Путь, по которому будет двигаться мостовой кран, можно определить, разместив рельсы профиля NPI на двух балках, предназначенных для выдерживания нагрузки, на колоннах, которые поддерживаются в определенных диапазонах, или на материалах профиля NPI.
Может быть изготовлен с однобалочным и двухбалочным мостом.
Он состоит из трех основных групп, таких как группа подъема, группа ходьбы по мосту и группа моста.
Электромонтаж рабочих путей этих кранов может быть применен в четырех различных вариантах. Это; Система подачи кабельных вагонов, система подачи кабельных барабанов, системы подачи закрытых и открытых шин.
Мы производим мостовые краны различной грузоподъемности в соответствии с запросами клиентов и нашими стандартами.

ТИП

КЛАСС FEM

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ (ТОНН)

D1 (Ø)

L

L1

L2

h

h1

h2

b1

b2

b3

SV -Ø125

2m

1-3

125

1500

60

350

150

30

175

150

85

190

SV -Ø160

2m

3-5

160

1500

60

350

150

30

230

150

85

190

SV -Ø200

2m

5-8

200

1500

60

350

200

55

230

150

85

190

SV -Ø250

2m

8-12,5

250

1500

60

450

260

55

295

180

105

210

К характеристикам крана относятся:
- Грузоподъемность от 0,5 т до 16 т.
- Длина пролета от 3м до 15м; до 12м + 12м для двухпролетных схем
- Тип привода может быть электрическим червячным/зубчатым.
- Высота подъема варьируется от 6м до 52м.
- Тип сечения балки может быть короб/труба (по согласованию) 
- Режим работы варьируется от A3 (средний) до A7 (сверхтяжелый)
- Конструкция крана может быть общепромышленной, пожаробезопасной или взрывобезопасной.
- Допуск на рабочую температуру варьируется от -20C до +40C или даже +50C или +60C.
- Категория вариантов размещения крана включает U1 (на открытом воздухе), U2 (под навесом) или U3 (в помещении).
- Скорость движения крана в стандартной комплектации составляет 20 м/мин, но по запросу может быть увеличена до 100 м/мин.
- Сейсмостойкость может достигать 9 баллов.
- Методы управления краном включают подвесное, дистанционное или радиоуправление.
- Крановые мотор-редукторы могут быть произведены в Италии, Германии или Китае.
- Электрические компоненты, входящие в состав крана, могут быть произведены в Турция, Германии, Казахстане или Китае.

Проектирование подвесных электрических однобалочных мостовых кранов предполагает создание конструкции, состоящей из моста (пролета) и концевых тележек или балок, количество которых может достигать трех в зависимости от конфигурации подкранового пути. Компоновка крана неразрывно связана с его характеристиками, такими как грузоподъемность и длина пролета. К пролету крана подвешен электрический подъемник, что позволяет использовать консоли, выходящие за пределы подкранового пути, для универсального перемещения груза. Несколько электродвигателей с редукторами приводят кран в движение, получая питание от сети 380 Вольт (или, опционально, от сети 220 Вольт). Кроме того, при необходимости кран может быть оснащен электродвигателями немецкого или болгарского производителя.

Почему стоит выбрать Turan-Kran.com в качестве мостового однобалочного подвесного электрического крана?
Turan-Kran.com имеет большой опыт разработки однобалочных электрических мостовых кранов. Мы предлагаем комплексные услуги, от проектирования крана до установки на месте, используя высококачественные материалы и механизмы от надежных отечественных и международных поставщиков. Придерживаясь требований ГОСТа, мы обеспечиваем соблюдение отраслевых стандартов. Наше стремление к совершенству делает нас лидерами на рынке электрических мостовых кранов, обеспечивая максимальную точность и надежность нашей продукции. Свяжитесь с нами для получения подробной информации об особенностях конструкции, вариантах размещения и экономической эффективности с учетом ваших конкретных производственных потребностей в Казахстане. d d 

AMAN BOLSYN!

Основные
ПроизводительСобственное производство
Страна производительКазахстан
Тип мостового кранаОпорный однобалочный
  • Цена: Цену уточняйте